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Motosega a catena 3,6 kW 40 cm - come nuova X01348

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La motosega a benzina è il modello più recente destinato sia all'uso amatoriale che professionale. Offre una potenza di 4,9 HP, ottenuta da un motore con una cilindrata di 45 cm3. La motosega è realizzata con compon...
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Motosega a catena 3,6 kW 40 cm - come nuova

La motosega a benzina è il modello più recente destinato sia all'uso amatoriale che professionale. Offre una potenza di 4,9 HP, ottenuta da un motore con una cilindrata di 45 cm3. La motosega è realizzata con componenti di qualità, racchiusi in un robusto alloggiamento in alluminio e magnesio. È utilizzata una lega di magnesio rinforzata di classe AZC1231, che ha una maggiore resistenza alla rottura e una durezza superiore rispetto ad altri metalli utilizzati nella produzione di motoseghe a benzina. Tali leghe sono più resistenti alla corrosione. I componenti sono realizzati con il modernissimo metodo di pressofusione tissotropica, grazie al quale si ottiene la massima durata dei componenti. Il carburatore giapponese Walbro garantisce un avviamento senza problemi della motosega. Il pignone mobile facilita il montaggio della catena e aumenta la resistenza al sovraccarico. La motosega è dotata di funzione antivibrazione, freno di sicurezza, frizione e lubrificazione automatica della catena.

Dati tecnici:
Potenza: 4,9 HP
Cilindrata: 45 cm3
Tipo di motore: 2 tempi
Giri al minimo: 2800 giri/min.
Velocità massima: 8000 giri/min.
Velocità massima del motore: 11000 giri/min.
Barra: 40 cm / 16 pollici
Passo della catena: 0,325 pollici
Capacità del serbatoio del carburante: 550 ml
Capacità del serbatoio dell'olio: 260 ml
Peso: 6,15 kg
Rumorosità (LWA): 115 dB(A)
Livello di vibrazioni: 13,5 m/s2
Larghezza della scanalatura della barra: 1,3 mm


Attenzione: Il prodotto è come nuovo, ma perfettamente funzionante e coperto da garanzia.

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Nell'attuale offerta di motoseghe è davvero difficile orientarsi. I tempi in cui l'unica opzione era un'onesta motosega a scoppio sono ormai lontani e le versioni elettriche delle motoseghe sono sempre più competitive. Che si tratti di una sega alimentata dalla rete o di una versione a batteria, ognuna di esse ha diversi vantaggi e svantaggi rispetto alla „classica a benzina“. Nell'articolo vi illustreremo le loro caratteristiche e vi aiuteremo a fare la scelta giusta.